माज़दा EZ-6 लोकप्रिय माज़दा 6 का विद्युतीय उत्तराधिकारी है, जो पूरी तरह से विद्युतीय संस्करण और एक विस्तारित-श्रेणी संस्करण में उपलब्ध है, जिसमें पेट्रोल इंजन होता है जो बैटरी को चार्ज करता है। इस माज़दा की अधिकतम श्रेणी 1200 किमी है।
माज़दा EZ-6 का विकास चीन में चंगन माज़दा द्वारा किया गया था, जो माज़दा और उसके चीनी साझेदार चंगन द्वारा स्थापित एक संयुक्त उद्यम कंपनी है। चंगन एक चीनी कार निर्माता है जिसके पास अन्य ऑटोमोटिव ब्रांड भी हैं जैसे कि दीपल, अवतार, चंगन फोर्ड (50% स्वामित्व), और चंगन माज़दा (50% स्वामित्व)।
सितंबर के अंत में, चीन में पूर्व-ऑर्डर खोले गए थे, जिसकी शुरुआती कीमत $22,800 से $28,550 (20,700 EUR से 26,000 EUR) के बीच है। माज़दा EZ-6 को शुरुआत में केवल चीन में बेचा जाएगा। हालांकि, माज़दा के सीईओ, मासाहिरो मोरो ने घोषणा की है कि यह माज़दा की पहली वैश्विक सेडान होगी, जिसकी योजना है कि इसे विभिन्न वैश्विक बाजारों में उपलब्ध कराएं। माज़दा EZ-6 का अनुमान है कि यह 2025 में यूरोप में उपलब्ध होगा।
माज़दा EZ-6 दीपल SL03 और L07 मॉडल्स के आधार पर है, जो एक ही प्लेटफॉर्म का साझा करते हैं। तकनीक चीनी है, जबकि डिजाइन माज़दा का है। माज़दा EZ-6 माज़दा की पहचाने जाने वाली डिजाइन लाइनों को बनाए रखता है, जिसे वे कोडो डिजाइन कहते हैं। यह एक सेडान है लेकिन 5-दरवाजे वाले संस्करण में आता है, जो महत्वपूर्ण व्यावहारिकता जोड़ता है। कार के बाहरी आयाम 4,921mm × 1,890mm × 1,485mm (लंबाई x चौड़ाई x ऊचाई) हैं, जिसमें 2,895mm का व्हीलबेस है। माज़दा का दावा है कि सामने और पीछे के धुरों के बीच 50:50 वजन वितरण है। माज़दा EZ-6 में एक संचालित स्पॉयलर लगा हुआ है जो 90 किमी/घंटे की गति से अधिक होने पर तैनात होता है।
इन्फोटेनमेंट स्क्रीन 14.6 इंच है, जबकि उपकरण पैनल 10.2 इंच का मापता है। वहाँ एक 50-इंच हेड-अप डिस्प्ले (HuD) भी है। क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिपसेट कार के कॉकपिट सिस्टम को नियंत्रित करता है।
कार का आंतरिक हिस्सा काफी आलीशान लगता है। सभी मॉडलों में चमड़े से ढके हुए आंतरिक हिस्से हैं, जबकि उच्च ट्रिम संस्करणों में चमड़ा और स्वेड का संयोजन है। सामने की "शून्य गुरुत्वाकर्षण" सीटें लगभग पूरी तरह से झुक सकती हैं बाकी उपकरणों के बीच। एक सोनी ऑडियो सिस्टम जिसमें 14 स्पीकर और 64 रंगों में आवासीय लाइटिंग भी उपलब्ध है। एक पूरी लंबाई की पैनोरामिक छत वैकल्पिक है।
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया था, माज़दा EZ-6 एक पूरी तरह से विद्युतीय वाहन (BEV) या एक विस्तारित-श्रेणी विद्युतीय वाहन (PHEV) के रूप में उपलब्ध है, जिसमें 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन होता है जो केवल बैटरी को चार्ज करता है।
माज़दा EZ-6 EV
पूरी तरह से इलेक्ट्रिक माज़दा EZ-6 में पिछले धुरी पर एक इलेक्ट्रिक मोटर है, जो 190 किलोवाट (255 हॉर्सपावर) उत्पन्न करता है। खरीदारों को 56.1 kWh और 68.8 kWh LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी के बीच चुनने का विकल्प दिया जाता है, जो CLTC मानक के अनुसार 460 से 600 किमी की श्रेणी प्रदान करती है। बैटरी को 30% से 80% तक चार्ज करने में 15 मिनट लगते हैं। गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 170 किमी/घंटे तक सीमित है। त्वरण डेटा अभी तक उपलब्ध नहीं है, लेकिन Deepal's मॉडल्स के आधार पर, हम 0 से 100 किमी/घंटे में त्वरण की उम्मीद कर सकते हैं लगभग 6.5 सेकंड में।
माज़दा EZ-6 EREV (PHEV)
इलेक्ट्रिक माज़दा का दूसरा संस्करण भी 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन के साथ सुसज्जित है, जो 93 हॉर्सपावर उत्पन्न करता है, जो केवल बैटरी को चार्ज करता है। इस मॉडल में, खरीदारों को छोटी और बड़ी LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी के बीच चुनने का विकल्प भी दिया जाता है, जो 130 से 200 किमी की विद्युत-केवल श्रेणी प्रदान करती है, जो अधिकांश दैनिक यात्राओं के लिए पर्याप्त होती है। बैटरी को 30% से 80% तक चार्ज करने में लगभग 20 मिनट लगते हैं। बिजली और पेट्रोल के पूरे चार्ज के साथ कुल श्रेणी एक प्रभावी 1200 किमी है, जो लंबी यात्राओं के लिए होती है।
माज़दा EZ-6 का यह संस्करण पिछले धुरी पर 160 किलोवाट (215 हॉर्सपावर) विद्युत मोटर द्वारा संचालित होता है। गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 170 किमी/घंटे तक सीमित है, और 0 से 100 किमी/घंटे में त्वरण की उम्मीद करी जा रही है लगभग 7.5 सेकंड।
निष्कर्ष
माज़दा ने एक रोमांचक कार बनाई है जिसे हम मानते हैं कि बहुत अच्छी तरह से बिक सकती है। वाहन थोड़े पैसों के लिए बहुत कुछ प्रदान करता है (चीन में)। यह अज्ञात है कि यह यूरोप या अन्य बाजारों में कितना खर्च करेगा, लेकिन यूरोप में मूल्य निश्चित रूप से चीन से अधिक होगा। चीन में मूल्यों को देखते हुए, हम मानते हैं कि माज़दा के पास यूरोपीय बाजार में प्रतिस्पर्धी मूल्य के मॉडल की पेशकश करने की क्षमता है। अंतिम मूल्य पर यूरोपीय संघ में चीनी कारों पर उच्च टैरिफ और आपूर्ति श्रृंखला में हर किसी की इच्छा का प्रभाव पड़ेगा, फैक्ट्री से ग्राहक तक, जितना संभव हो सके कमाने की।
माज़दा EZ-6 एक कार है जो कई पूर्वाग्रहों और डरों को तोड़ती है। माज़दा एक वैश्विक रूप से लोकप्रिय और प्रसिद्ध कार ब्रांड है, जिसे चीनी निर्माताओं के ब्रांडों से अधिक परिचित खरीदारों के सामने एक लाभ मिलता है। यह भी निश्चित है कि माज़दा निर्माण गुणवत्ता पर समझौता नहीं करेगा, जो इस कार ब्रांड की एक ताकत है। माज़दा के पास एक अच्छी तरह से विकसित सेवा नेटवर्क है, इसलिए संभावित खरीदारों को चिंता करने की आवश्यकता नहीं है कि वे अपनी कारों की सेवा कहां कराएंगे।
कई खरीदार ईवीज़ को खरीदने से चिंतित होते हैं क्योंकि उन्हें चिंता होती है रेंज के बारे में और अभी भी अविकसित चार्जिंग नेटवर्क से उत्पन्न होने वाली समस्याओं के बारे में। माज़दा ने इसे हल किया है बैटरी को चार्ज करने के लिए एक पेट्रोल इंजन जोड़कर, रेंज को 1200 किमी तक बढ़ाते हुए। यह रेंज डीजल सेडान के बराबर है, जिनमें सबसे अधिक रेंज होती है।
कुछ खरीदार इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी आग के बारे में चिंतित होते हैं, हालांकि आंकड़े दिखाते हैं कि ये डर अधिकांशतः बेबुनियाद हैं। माज़दा LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी का उपयोग करता है, जो लिथियम-आयन बैटरी से कहीं अधिक स्थिर और कम ज्वलनशील होती है।
इस मॉडल के साथ, माज़दा टेस्ला मॉडल 3 के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करेगा। माज़दा EV-6 के लाभों में एक अधिक आलीशान इंटीरियर, एक हेड-अप डिस्प्ले (HuD), जिसे टेस्ला ग्राहकों की मांग के बावजूद लगातार नजरअंदाज करता है, ड्राइवर के सामने एक इंस्ट्रुमेंट पैनल, जीरो-ग्रैविटी सीटें, और लाइट्स और वाइपर्स के लिए पारंपरिक नियंत्रण, जो टेस्ला मॉडल 3 में हटा दिए गए हैं। माज़दा EZ-6 टेस्ला के मॉडल 3 से लगभग 20 सेमी लंबी है, इसका व्हीलबेस 2 सेमी लंबा है, और यह एक 5-दरवाजे वाले बॉडी स्टाइल में आती है, जो इसकी व्यावहारिकता को काफी बढ़ाती है। टेस्ला की उत्कृष्ट विशेषताएं शामिल हैं सुपर स्पोर्ट्स कारों के स्तर की असाधारण प्रदर्शन, शायद एक बेहतर इन्फोटेनमेंट सिस्टम, और ऑटोपायलट। सालों के दौरान, टेस्ला ने सबसे अच्छी ईवीज़ में से एक साबित हुई है, जबकि माज़दा को अभी अपना अस्तित्व साबित करने की आवश्यकता है।
माज़दा EZ-6 निश्चित रूप से एक कार है जो कई खरीदारों को आकर्षित कर सकती है और उत्कृष्ट बिक्री परिणाम प्राप्त कर सकती है, जिसमें मूल्य निर्धारक कारक होगा।