Mazda EZ-6 е електричен наследник на популарниот Mazda 6, достапен во целосно електрична верзија и верзија со продолжен домет со бензински мотор кој ја полни батеријата. Максималниот домет за овој Mazda е 1200 км.
Mazda EZ-6 беше развиен во Кина од Changan Mazda, заедничка компанија основана од Mazda и нејзиниот кинески партнер Changan. Changan е кинески производител на автомобили кој исто така е сопственик на други автомобилски брендови како Deepal, Avatr, Changan Ford (50% сопственост) и Changan Mazda (50% сопственост).
Крајот на септември, пред-нарачките беа отворени во Кина, со почетна цена која варира од $22,800 до $28,550 (20,700 EUR до 26,000 EUR). Mazda EZ-6 првично ќе се продава само во Кина. Сепак, извршниот директор на Mazda, Masahiro Moro, објави дека ова ќе биде првиот глобален седан на Mazda, со планови да го направи достапен на различни глобални пазари. Очекува се Mazda EZ-6 да биде достапен во Европа во 2025 година.
Mazda EZ-6 е базиран на моделите Deepal SL03 и L07, споделувајќи ја истата платформа. Технологијата е кинеска, додека дизајнот е на Mazda. Mazda EZ-6 ги задржува препознатливите дизајнерски линии на Mazda, кои тие го викаат KODO дизајн. Тоа е седан, но доаѓа во верзија со 5 врати, што додава значителна практичност. Надворешните димензии на автомобилот се 4,921mm × 1,890mm × 1,485mm (должина x ширина x висина), со меѓуоска раздалеченост од 2,895mm. Mazda тврди дека има 50:50 дистрибуција на тежината помеѓу предните и задните осовини. Mazda EZ-6 е опремен со погонски спојлер кој се активира при брзини над 90 км/ч.
Екранот за инфотејмент е 14.6 инчи, додека инструменталната табла мери 10.2 инчи. Има и 50-инчен Head-up Display (HuD). Qualcomm Snapdragon 8155 чипсет ги контролира системите во кокпитот на автомобилот.
Внатрешноста на автомобилот изгледа доста луксузно. Сите модели имаат делови од внатрешноста покриени со кожа, додека верзиите со поголема опрема комбинираат кожа и кадифе. Предните седишта "нулта гравитација" можат да се навалат skoro целосно помеѓу другата опрема. Достапен е и Sony аудио систем со 14 звучници и амбиентално осветлување во 64 бои. Опционално е достапен панорамски покрив во целосна должина.
Како што беше споменато порано, Mazda EZ-6 е достапен како целосно електрично возило (BEV) или електрично возило со продолжен домет (PHEV) со бензински мотор од 1.5 литри кој ја полни батеријата исклучиво.
Mazda EZ-6 EV
Целосно електричниот Mazda EZ-6 има еден електричен мотор на задната оска, кој генерира 190 kW (255 коњски сили). Купувачите можат да изберат помеѓу 56.1 kWh и 68.8 kWh LFP (литиум железо фосфат) батерија, која обезбедува домет од 460 до 600 км според стандардот на CLTC. Полнењето на батеријата од 30% до 80% трае 15 минути. Брзината е електронски ограничена на 170 км/ч. Податоците за убрзување сè уште не се достапни, но според моделите на Deepal опремени со истиот мотор, можеме да очекуваме убрзување од 0 до 100 км/ч за околу 6.5 секунди.
Mazda EZ-6 EREV (PHEV)
Втората верзија на електричниот Mazda е опремена и со 1.5-литарски бензински мотор кој генерира 93 коњски сили, кој исклучиво ја полни батеријата. Во овој модел, купувачите можат да изберат помеѓу помалата и поголемата LFP (литиум железо фосфат) батерија, која обезбедува домет само со електрична енергија од 130 до 200 км, доволно за повеќето дневни патувања. Полнењето на батеријата од 30% до 80% трае околу 20 минути. Вкупниот домет со полно полнење со електрична енергија и бензин е впечатливи 1200 км за подолги патувања.
Оваа верзија на Mazda EZ-6 е погонета со 160 kW (215 коњски сили) електричен мотор на задната оска. Брзината е електронски ограничена на 170 км/ч, а се очекува убрзување од 0 до 100 км/ч за околу 7.5 секунди.
Заклучок
Mazda создаде возбудлив автомобил за кој веруваме дека може да се продава многу добро. Возилото нуди многу за малку пари (во Кина). Сè уште не е познато колку ќе чини во Европа или други пазари, но цената во Европа сигурно ќе биде поголема отколку во Кина. Во оглед на цените во Кина, веруваме дека Mazda има потенцијал да нуди конкурентен модел на европскиот пазар. Конечната цена ќе биде влијани од високите тарифи на кинеските автомобили во Европската Унија и желбата на секој во веригата на снабдување, од фабриката до купувачот, да заработи што е можно повеќе.
Mazda EZ-6 е автомобил кој ги крши многу предрасуди и стравови. Mazda е глобално популарна и добро позната марка на автомобили, што му дава предност пред кинеските производители чии брендови се помалку познати на купувачите. Исто така е сигурно дека Mazda нема да прави компромиси со квалитетот на изградба, што е една од силите на оваа марка на автомобили. Mazda има добро развиена мрежа на сервиси, па потенцијалните купувачи не треба да се грижат каде ќе ги сервисираат своите автомобили.
Многу купувачи се одвраќаат од купување на ЕВ поради грижи за дометот и проблемите што можат да се појават од уште недоволно развиената мрежа за полнење. Мазда го решила ова со додавање на бензински мотор за полнење на батеријата, продолжувајќи го дометот до 1200 км. Овој домет е во рамки со дизелските седани, кои имаат најголеми домети.
Некои купувачи се загрижени за пожарите на батерии во електричните возила, иако статистиката покажува дека овие стравови се во голема мера неосновани. Мазда користи LFP (литиум железо фосфат) батерии, кои се многу постабилни и помалку запаливи од литиум-јонските батерии.
Со овој модел, Мазда ќе конкурира успешно со Tesla Model 3. Предностите на Мазда EV-6 вклучуваат полуксузен интериер, head-up дисплеј (HuD), кој Tesla постојано го игнорира иако го бараат клиентите, инструмент табла пред воздачот, седишта со нулта гравитација и традиционални контроли за светлата и брисачите, кои се отстранети во Tesla Model 3. Мазда EZ-6 е околу 20 cm подолга од Tesla's Model 3, има 2 cm подолг меѓуоски разстојание и доаѓа во 5-вратна каросерија, значително ја зголемувајќи ја практичноста. Стандардните карактеристики на Tesla вклучуваат неверојатни перформанси на ниво на супер спортски автомобили, веројатно подобар инфотејнмент систем и автопилот. Во текот на годините, Tesla се докажа како еден од најдобрите ЕВ, додека Мазда сè уште треба да се докаже.
Мазда EZ-6 е дефинитивно автомобил кој може да ги привлече многу купувачи и да постигне одлични резултати во продажбата, каде што цената е одлучувачки фактор.